继电器是汽车零部件中一款必要的电子元器件,其在汽车中的应用量仅次于电子传感器。汽车清闲性、安全性的不断前进,必然导致其对汽车继电器必要的不断上升。估计到2013年,平匀每辆汽车所用的继电器总数将由当初的20只左右上升到30~35只。
随着近年来汽车电子、电器产品的发展,汽车继电器也得到了超越式的发展,全国汽车继电器的生产和销售正呈逐步上升趋势。估计将来几年,汽车的电子化程度将会不断降职,汽车行业对汽车电子电器的必要也将日益添加。2011年全国汽车保有量将抵达10亿辆,年产量为7500万辆,如以每辆汽车上继电器平匀用量为20只、每辆汽车每一年维修用继电器平匀用量为10只、汽车修配量按保有量的10%计算,则2012年全国汽车继电器市场必要量将冲破25亿只。因而可知,汽车继电器的发展空间很是弘大。
汽车继电器大略分为插入式汽车继电器和PCB(印刷电路板)式汽车继电器两大类,个中插入式汽车继电器主要装配在地方管教盒中,配合线束使用,较PCB式而言,体积更大、载流更高、本钱更高、但便于安装和变卦;而PCB式汽车继电器更多地用于汽车电子模块中,较插入式而言,体积更孝和地域电子电路的集成化程度更高、本钱更低。市场对汽车产品的申请使继电器朝小型化、智能化、大负载等偏袒发展。