1、能够均匀多台动力机之间的功率分配
2、隔离震动、具有离合器功能
3、传动效率高,反应快
4、在轻负荷工况功率消耗小,在空负荷工况功率消耗几乎为0
5、冷却工作油所消耗的辅助功率小
6、有自动限速功能
传统减速箱:大多采用铸铁铸成,少量生产时也用焊接箱体。铸造或焊接箱体都进行过时效或退火处理。大量生产的小型减速箱有可能采用板材冲压箱体。箱体通常油箱座和箱盖两部分组成,其剖面则通过传动的轴线。剖面处的一个凸缘上有螺纹孔,以便拧紧螺钉时能将盖顶起来。箱座上设有为提取整个减速箱的其中吊钩和为观察或测量油面高度所用的油面指示器或者测油孔。
新型减速箱:输出轴的尺寸加大,链槽的开法相关规格有了不同,甚至跨越了轴肩,有利于充分发挥榖的作用。
正确的安装,使用和维护减速箱,是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此,在您安装减速箱时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。
第一步:安装前确认电机和减速箱是否完好无损,并且严格检查电机与减速箱相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速箱凹槽等尺寸及配合公差。