微波车辆检测器主要由微波发射 、接收探头及其控制器 、调制解调器等组成。一般采用侧向安装模式,其工作原理图如图所示
徽波车辆检测器工作原理图
微波车辆检测器通过发射中心频率为10.525GHz或24.200GHz的连续频率调制微波在检测路面上,投映一个宽度为3-4m,长度为 64m 的微波带。每当车辆通过这个微波投映区时,都会向检测器反射一个微波信号 ,检测器接收反射的微波信号,并计算接收频率和时间的变化参数以得出车辆的速度、长度等信息。
非接触式微波探测:应用微波原理,侧面安装,通过微波探测得出实时检测结果,与线圈、视频等其它检测方式,具有不破损路面、安装维护不阻断交通、全天候工作、不受环境影响等等优点。
全天候工作:与其他交通检测技术不同的是,检测器采用了3 厘米波长的微波,不受雨滴,冰雹和雪花等影响,可以实现全天候工作。
衍射:衍射是指微波绕过阻碍物前进的特性,波长越长衍射越明显。衍射性能使得检测器能够检测到被大车挡住的车辆(可见光的衍射很小)。由于被挡住的车辆反射微弱,检测器并不能探测到所有被挡住的车辆,通常60%被完全挡住的车辆都能被检测到。为了降低完全遮挡情况的发生,检测器的安装高度应尽量高,比如高于地面5 米。
防震性:与其他依赖视角的检测器不同,检测器拥有0.6 米的车道距离分辨能力,因此它不会受到安装立柱的晃动而带来的误差影响,部分误差也属于系统误差。
微波车辆检测器安装在路侧的立柱上,最多可以同时监测 8条车道。所采集的交通流信息经低速数据传输设备传输到监控中心,也可在现场外接便携机实时读取。
在实际使用中有如下优点:
1、安装简易方便 ,不破坏路面。维修时不需封闭车道。