飞思卡尔推出模拟引擎控制产品系列
当今的汽车需要先进的引擎控制解决方案来满足客户在性能、燃油效率和环保方面的需求。为了迎接这些挑战,汽车行业领先的半导体产品供应商飞思卡尔半导体即将推出六种面向引擎管理应用的标准SMARTMOS™模拟产品。
引擎控制模块是高级系统,需要诊断和专用控制功能来监控环境输入,控制复杂的负载,同时在恶劣的行车环境中运行。利用飞思卡尔的模拟产品,管理复杂的引擎控制的任务就可以可靠而高效地完成。
飞思卡尔用于大电流动力系统应用的模拟产品系列日益丰富,其中包括输出驱动器、信号监控与调节器件及H型桥。这类产品可以和飞思卡尔的配套MPC55xx 32位微控制器（MCU）混合匹配,提供很大的灵活性来支持多种多汽缸引擎控制应用。MPC55xx MCU基于PowerArchitecture™技术,是全面合成的片上系统（SoC）器件,优化用于汽车应用,包括动力系统控制。
Strategy Analytics Automotive Practice公司副总裁Chris Webber表示：“引擎控制的复杂性将不断增加,因为人们正在不断开发下一代系统以达到未来更严格的汽车尾气排放法律限制。传感器、传动器和引擎MCU之间的混合信号连接在电路设计复杂性和成本中占了很大比例。为了控制成本并提供增强的性能,电子模块工程师日益需要标准IC产品提供更大的设计灵活性和更高程度的功能集成。”
在过去25年多的时间里,飞思卡尔在向汽车市场提供模拟、混合信号和动力产品方面一直处于领先地位。飞思卡尔的SMARTMOS技术将高密度、高速逻辑与精密的模拟及高电压、大电流动力电路相结合。利用串行外围接口（SPI）通信协议,SMARTMOS器件可以和飞思卡尔业界领先的汽车MCU产品系列无缝地协同运行。
飞思卡尔副总裁兼模拟、混合信号和动力部总经理Arman Naghavi 表示：“飞思卡尔的高性能模拟和混合信号产品旨在提供可靠而高效的解决方案来解决引擎控制的复杂性。我们致力于利用先进的SMARTMOS技术开发高度集成的创新模拟产品,帮助汽车设计师降低功耗、节约主板空间和系统成本。”
基于以下飞思卡尔模拟器件的引擎控制解决方案将在6月25日至28日在佛罗里达州奥兰多举行的飞思卡尔技术论坛（FTF）上进行演示。
输出驱动器
MC33800是一种16信道多功能输出驱动器,具有8个低端驱动器、6个场效应晶体管（FET）前置驱动器和2个恒定电流低端驱动器。借助有“瑞士军刀”之称的 MCU接口,MC33800可以控制继电器、发动机、螺线管、照明灯、真空管和加热尾气含氧（HEGO）传感器。尽管最适合用于引擎和传输控制,但该器件也非常适合很多其他应用,如电动助力转向、四驱控制、需要低端驱动器以及诊断报告和故障防护功能的工业及商业控制系统。
