燃油蒸气系统就车检测
就车检测可按下述顺序进行。
（1）将发动机预热至正常工作温度，并使之怠速运转。
（2）拔下蒸气回收罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力。若燃油蒸发控制系统
工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应关闭，真空软管内无真空吸力，如图（a）所示。如果此时真空软管内有真空吸力，则用万用表电压挡检查电磁阀线束连接器端子上是否有电压.若电磁阀线束连接器端子上有电压，说明电控单元（ECU）有故障；若无电压，则说明电磁阀有故障（卡死在开启位置）
（3）踩下加速踏板，当发动机转速大于2000r／min时，检查上述真空软管内有无真空吸力。若真空软管内有真空吸力，则说明该系统工作正常；若真空软管内无真空吸力，则用万用表电压挡检查电磁阀线束连接器端子上是否有电压。若电压正常，说明电磁阀有故障；若电压异常，则说明电控单元（ECU）或控制线路有故障。
图 控制电磁阀的检查
2．清污电磁阀的检测
（1）清污电磁阀线圈电阻值的检查。拔下电磁阀线束连接器，用万用表电阻挡测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值应符合规定，否则应更换电磁阀。
