通用别克陆尊轿车发动机故障灯常亮的故障诊断与排除
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通用别克陆尊轿车发动机故障灯常亮的故障诊断与排除  2012/3/1
故障现象:上海别克陆尊轿车发动机故障灯常亮。故障诊断与排除:先用检测仪读取故障码,读取一个故障码为P1639,其含义是5V参考2电路有故障。该电路为发动机控制单元、空调系统压力传感器及燃油箱压力传感器提供5V的参考电压。发动机控制单元检测该电路的电压应为5V,一旦发现电压超出正常范围10s以上,发动机控制单元将设置P1639故障码:并亮起发动机故障灯。试清除故障码:无法清除。电路图如图所示。经分析,认为故障的原因是:

故障现象:上海别克陆尊轿车发动机故障灯常亮。

故障诊断与排除:先用检测仪读取故障码,读取一个故障码为P1639,其含义是5V参考2电路有故障。该电路为发动机控制单元、空调系统压力传感器及燃油箱压力传感器提供5V的参考电压。发动机控制单元检测该电路的电压应为5V,一旦发现电压超出正常范围10s以上,发动机控制单元将设置P1639故障码:并亮起发动机故障灯。

试清除故障码:无法清除。电路图如图所示。经分析,认为故障的原因是:发动机控制单元故障、空调压力传感器故障(在上海通用目前生产的车辆上没有安装燃油箱压力传感器,只是留有线束而已,故不会涉及燃油箱压力传感器故障)及线路故障。

图 通用别克陆尊轿车发动机控制单元部分电路图

首先测量空调系统压力传感器插头,发现应该为5V电压的针脚B实际电压为12.BV。产生这种故障的原因是:提供5\I电压的系统控制模块内部故障,以及线路与电源线短接。

于是将系统控制模块的连接插头断开,继续测量空调系统压力传感器插头的B脚,电压仍为12.3V,说明系统控制模块正常。该段线束与车身线束是一起布置的,于是将该线束另一端的连接插头C305(位于车辆底部中部偏左)继续断开,以便进—步缩小检查的范围在断开该插头时发现该插头内积满了水,且有的针脚已经布满了绿色的锈迹,此时再测量空调系统压力传感器插头B脚电压为0,将控制模块的连接插头接好,再测量电压为5V,数据正常,从而确定C305插头有故障。

对线束插头做除锈防水处理,并清除故障码后试车,故障排除。

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