电控系统动作元件的检查
（1）风机电动机。测量其电阻值，正常情况为1.8～2.2Ω。
（2）空气混合伺服电动机电位计。该电位计与空调电控单元的连接线路如图1所示。电位计的检查方法如下。
图1 电位计与空调电控单元连接线路
①打开点火开关，改变操纵面板上的温度设置，检查TP与SC端之间电压。当温度设定在最冷时，其电压为3.70～4.27V；温度设定在最热时，电压应为0.88～1.16V。
②测量电位计阻值。正常情况时，阻值应在以下范围。SS—SG间电阻4.7～7.2kΩ；TP－SG间电阻为3.76～5.76kΩ（最冷位置），0.94～1.44kΩ（最热位置）。
（3）空气混合伺服电动机。主要检查电动机的动作情况，具体检查方法如图2所示。当插接器的2端接蓄电池正极、6端接负极时，电动机连杆应缓慢转至冷侧；当2端接蓄电池负极、6端接正极时，电动机连杆应缓慢转。
图2 空气混合伺服电动机与ECU的连接线路及检查方法
（4）进风控制伺服电动机电位计。主要检测电位计的电阻值和插接端子间的电压，其值应符合标准，否则应该修理或更换电位计。其检查方法如图3所示。
图3 进风控制伺服电动机电位计与电控单元连接线路
①打开点火开关改变进风方式，同样测量定控单元的TPI与SG端之间的电压。当采用车内空气循环方式时，其电压为3.70～4.27V；当采用新鲜空气导人方式时，其电压值应为0.88～1.16V。
②拆下伺服电动机接头，测量电位计阻值。其阻值分别是：SS—SG间为4.7～7.2kΩ，TPI—SG间为3.2～4.8kΩ。
（5）进风控制伺服电动机。电动机的检查方法如图4所示。在正常情况下应按如下动作，否则检修线路或电动机。
图4 进风控制伺服电动机与空调ECU的连接线路及检查方法
当电动机的4端接蓄电池负极，5端接正极时，电动机连杆应转动到车内空气循环一侧；当电动机的4端接正极，5端接负极时，电动机连杆应转至新鲜空气导人一侧。
（6）送风方式控制伺服电动机。如图5所示，首先将该电动机的第6、7端子与蓄电池正、负极相连，然后将其余端子依次与负极相连，电动机连杆转动位置是：当连接端子1时，连杆转动位置应在吹脸位置；当连接端子2时，连杆转动位置应在吹脸、吹脚位置；当连接端子3时，连杆转动位置应在吹脚位置；当连接端子4时，连杆转动位置应在吹脚、除霜位置：当连接端子5时，连杆转动位置应在除霜位置。否则，应检查其线路或电动机。
图5 送风方式伺服电动机检查方法
（7）最冷控制伺服电动机。按图6所示，首先将该电动机的端子4接蓄电池正极、端子5接负极，然后将其余端子依次与蓄电池负极相接时，电动机连杆应符合以下位置。
图6 最冷控釉伺服电动机检查方法
当负极连接端子1时，挡风板全开；当负极连接端子2时，挡风板半开；当负极连接端子3时，挡风板全闭。否则，应检查其控制线路或电动机。
