故障现象:长安之星汽车,采用465发动机。发动机怠速运转正常,但提速困难,最高车速只能达到70km/h,而且此时发动机噪声很大。
故障诊断与排除:首先清洗了燃油系统,而后检查燃油压力,正常。用元征X-431故障检测仪调取故障代码,没有调到故障码。读取发动机系统的数据流,均基本在标准范围内。对发动机的配气正时和进气系统进行检查,也正常。
该车采用的是分电器式点火系统,无论怎么调整点火提前角,发动机的加速性能都无任何变化。用仪器检查,发现点火提前角一直保持在上止点前10°不动。经分析,认为故障的原因有:发动机ECU有故障,导致点火提前角不能随发动机转速变化而变化;发动机ECU进入诊断模式,使点火提前角一直保持固定值。
于是找来一辆同型号的发动机ECU换上试车,故障依旧,说明发动机ECU正常。因此怀疑发动机ECU进入诊断模式了。在蓄电池旁找到诊断连接器,发现橙色的诊断线和黑色的搭铁线已经连接在一起了。