故障现象:桑塔纳GSi轿车,发动机采用L型电控燃油喷射系统。发动机在怠速时转速不稳定,且排气管有“突突”声,突然加速时出现回火和放炮。
故障诊断与排除:经分析认为,发动机回火和放炮的原因是混合气空燃比严重失调,即供油量不正常。影响供油量的因素有:进气量信号、冷却液温度信号、进气温度信号和空燃比反馈信号。其中,前者用于确定基本供油量,后二者用于修正供油量。
于是对空气流量传感器进行检测。接通点火开关后,空气流量传感器线束侧连接器端子4(如图所示)的电压(电源电压)为5V左右,正常。
检测空气流量传感器与发动机电控单元间导线的电阻,均正常。
图 桑塔纳GSi轿车空气流量传感器线束侧连接器端子示意图
于是读取数据流,发动机怠速运转时进气量在规定范围内,但将发动机转速急加速到3000r/min时发现,所显示的数值变化缓慢,约4~5s后数值才趋于稳定,从雨确认空气流量传感器工作性能不良。更换空气流量传感器后试车,故障排除。