奇瑞轿车自动变速器修复后发动机不能着车的故障现象诊断与排除
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奇瑞轿车自动变速器修复后发动机不能着车的故障现象诊断与排除  2012/3/1
故障现象:奇瑞轿车自动变速器检修装复后,发动机不能着车,且无着车征兆。故障诊断与排除:该车发动机不能着车也没有着车征兆,怀疑是没有点火高压电或喷油器不喷油。检查各插接件,未发现异常。检查各有关的熔断丝,均良好。在喷油器接线的控制端接上示波器,启动发动机,没有出现正常的喷油脉冲波形。将示波器接到点火线圈的控制端(该发动机`点火系统采用同时点火方式),启动发动机,也没有出现正常的点火控制信号波形。分析

故障现象:奇瑞轿车自动变速器检修装复后,发动机不能着车,且无着车征兆。

故障诊断与排除:该车发动机不能着车也没有着车征兆,怀疑是没有点火高压电或喷油器不喷油。

检查各插接件,未发现异常。检查各有关的熔断丝,均良好。在喷油器接线的控制端接上示波器,启动发动机,没有出现正常的喷油脉冲波形。将示波器接到点火线圈的控制端(该发动机`点火系统采用同时点火方式),启动发动机,也没有出现正常的点火控制信号波形。

分析认为,导致无点火控制信号和喷油控制的原因是曲轴位置传感器信号不良(该发动机的曲轴位置传感器装在曲轴飞轮壳上,为磁感应式)。

用万用表测量曲轴位置传感器线圈的电阻,只有十几欧姆,与正常的数百欧姆差距甚远,说明磁感应线圈局部有短路故障。检查曲轴位置传感器的外部,未发现异常。

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