跨国汽车电子公司推行“中国攻略”
在"中国国际汽车电子产品与技术展览会（AES2006）"上,通过与包括瑞萨、英飞凌、飞利浦、富士通、Melexis等参展商交流得到一个清晰的印象：他们在通信、消费电子、工业控制等市场已取得的优势,是各自继而在汽车电子市场取得成功的先天性资本,而与世界知名汽车制造商多年牢固的合作关系,又随着这些整车厂商进入中国而得以延续。
瑞萨科技 ：以全线产品力促中国形成自己的技术标准
借助在全球MCU市场的优势,瑞萨科技向中国用户展示了包括动力控制、安全控制、底盘控制、车载LAN、车身控制以及车内信息娱乐系统的全套方案。
进入中国市场3年以来,瑞萨科技一直将汽车电子作为其中国市场发展的三大重点领域之一。丰富的全球行业经验与产品、技术研发优势,以及众多全球知名的日本整车厂在中国设有生产基地,为瑞萨科技推动中国汽车电子相关标准奠定了基础,瑞萨科技期望以此达到规范中国汽车电子市场良性发展之目的。
瑞萨科技（中国）汽车电子行销中心总经理杨峥嵘表示,面对具有巨大发展潜力及成长空间的中国汽车电子市场,瑞萨科技目前除与相关ZF部门密切沟通外,还与中国汽车技术研究中心（CATARC）等同类国内机构展开合作。据杨峥嵘介绍,采用瑞萨科技32位内置闪存的MCU,已由CATARC开发出解决方案用于一汽公司的整车门窗安全系统中。可见,通过建立协作联盟来实现汽车标准化规格,正是瑞萨科技努力推进中国汽车电子领域的高增长的关键举措。
为了对中国汽车电子领域发展动向产生长远影响力,瑞萨科技还计划与已在消费电子领域进行合作的中国5所大学继续开展汽车电子领域的合作。
瑞萨科技目前在中国设置了QA中心、11个销售网点、2个生产基地、5个技术支持网点、2个研发中心。环保、安全、舒适,是瑞萨科技为中国的汽车制造商新一代产品下的定义。不过,就目前中国汽车电子发展水平而言,瑞萨科技主要还是在汽车安全、音响应用上下功夫。原因很简单,通过与系统集成商及第三方（软件供应商）合作以强化系统支持而独自设立的瑞萨科技SH-Navi协会,除了在门槛相对较低的安全、音响技术之外,目前在中国还很难找到合作伙伴。
杨峥嵘表示,汽车电子是瑞萨闪存MCU的第一大应用领域,占到公司MCU业务量的27%。其中,SH705x系列发动机控制系统已被全球21家整车厂采用,2005年出货量达到1200万片。此次瑞萨科技在其展台上摆出两款带有USB接口的汽车数字音响平台SH7261和CIS（汽车信息系统）平台SH7770新产品。其中SH7261的亮点是能够在USB存储器中自动搜索音频文件（WMA/MP3/AAC）,并通过软件解码库自动播放相应的音频文件。而SH7770则是整合了CPU、2D/3D加速器以及I/O接口的完整CIS平台。
目前瑞萨科技在汽车电子领域分别占有23%的日本市场和7%的全球市场。其中在引擎控制应用领域,瑞萨科技在日本市场占有近60%份额,占全球市场份额约20%;在安全气囊的应用中,瑞萨科技占到日本市场85%的份额,占全球市场25%的份额。也许,这就是瑞萨科技欲对中国汽车电子技术标准施加影响力的资本。
