蓝牙在汽车中的应用
经过数年的发展和诸多技术的克服,蓝牙最终进入它的成熟时期。在过去的6年里,蓝牙取得了量和多样性的突破。随着向各个市场领域（如移动电话,基于PC的应用,以及像工业和汽车应用等新兴领域）的推进,蓝牙的应用前景是光明的！在亚洲,SIG暗示,蓝牙无线在汽车中的应用,将会是把蓝牙技术带向大众消费者的合理的下一步,市场蕴藏着巨大的商机。
本文将介绍蓝牙在汽车中的一个应用方案。本文的目标是集成Bluetooth、GPS和其他传感器技术在一个启用蓝牙技术的车载终端或手持终端上实现多个汽车参数的显示,包括位置、行驶速度及汽车本身运行情况的一些参数,如发动机温度、轮胎压力等,从而实现汽车的智能化升级,更深远的意义在于驾驶本身的便捷和安全。
二、为什么选择Bluetooth
本部分将主要论述两个问题：其一,蓝牙是如何适应汽车环境;其二,同其他替代技术的比较。
（一）蓝牙如何适应汽车环境
蓝牙在汽车中的应用,即替代汽车中的部分电缆,其中有几个问题显得尤为重要：传输带宽,抗干扰问题,信息安全问题,成本问题,这些都是在汽车工业必须考虑的。
1．蓝牙带宽
蓝牙在理论上的最高传输速率为1Mbps,虽然802.11b的传输速率最高可达11Mbps,但是802.11b的实现成本高,而且802.11b的硬件实现所需的空间较大,不能像蓝牙一样植入电子设备中,另外一点,蓝牙1Mbps的传输速率对于传输音频和数据显得绰绰有余。
2．抗干扰
工作在ISM频段的无线电设备有很多种,为了很好地抵抗来自这些设备的干扰,蓝牙采取了跳频（Frequency Hopping）方式来扩展频谱（Spread Spectrum）,将频段分成79个频点,相邻频点间隔1MHz。蓝牙设备在某个频点发送数据后,再跳到另一个频点发送,而频点的排列顺序是伪随机的,每秒钟频率改变1600次,每个频率持续625μs。
3．信息安全
蓝牙无线网络安全管理任务体现在三个方面：服务的可获取性、授权与密钥管理、身份识别与完整性,而这三个方面最终体现在鉴权和授权两个问题上。鉴权是验证请求者是谁的过程,利用蓝牙设备地址来实现。授权是允许请求者究竟可以做哪些事情的过程。
