挽救生命的下一代先进汽车安全系统芯片技术意法半导体与MobileyeN.V.宣布,两家公司已签订为汽车市场上开发、制造和销售视觉辅助驾驶芯片的合作协议。越来越多的人认为,在下一代汽车中安装科技含量较高的安全系统是降低全球居高不下的交通事故的重要手段。据美国高速公路交通安全管理局资料显示,2004年全美JJ报告的交通撞车事故估计有600多万起,其中有42000多人丧命,大约270万人受伤,尽管如此,美国官方记录的车辆行驶每1亿英里死亡
挽救生命的下一代先进汽车安全系统芯片技术
意法半导体与Mobileye N.V.宣布,两家公司已签订为汽车市场上开发、制造和销售视觉辅助驾驶芯片的合作协议。
越来越多的人认为,在下一代汽车中安装科技含量较高的安全系统是降低全球居高不下的交通事故的重要手段。据美国高速公路交通安全管理局资料显示,
2004年全美JJ报告的交通撞车事故估计有600多万起,其中有42000多人丧命,大约
270万人受伤,尽管如此,美国官方记录的车辆行驶每1亿英里死亡率还不算是高的。根据德国INVENT-FAS（智能交通和用户友好技术——驾驶辅助主动安全技术）协会最近公布的道路交通事故主要原因分析报告,大约28%的事故是行驶过程中并线或变道造成的;大约
24%的事故是追尾造成的;大约
15%的事故是因为驶离公路造成的。这份报告最后指出,汽车制造业应加强开发碰撞报警、驶离车道报警和变道报警的技术解决方案。
驾驶辅助技术旨在于通过自动化功能提高驾驶员的驾车能力,这些功能包括自适应巡航控制（ACC）、车道驶离报警（LDW）、变道辅助及盲点检测(LCA/BSD)和视觉雷达撞车提前报警
传感器、行人保护和车厢内乘员保护等。据Allied Business Intelligence公司预测,这一汽车市场在未来几年将会呈现高速增长的趋势,到2008年,驶离车道报警产品市场预计会达到
150万至190万件,自适应巡航控制市场预计会达到280万至330万件,预期市场规模达到18亿至
22亿美元。
