2004年4月B版燃料电池供应公司在今年年末至明年年初还不会作出什么大动作,但这并不意味着设计者在买得起燃料电池以前就不去理会它,最终,燃料电池将出现在市场上,工程师应该了解它们将对便携式和特种设备的设计产生的影响。燃料电池最初于1839年问世,当时,WilliamGrove对水进行电解试验。Grove观察到,当电极与分隔开来的氢气和氧气发生接触时,他的试验装置发出了少量的电流。但是,把这种实验室里的新奇现象转化为一种实用的电源却花
2004年4月B版
燃料电池供应公司在今年年末至明年年初还不会作出什么大动作,但这并不意味着设计者在买得起燃料电池以前就不去理会它,最终,燃料电池将出现在市场上,工程师应该了解它们将对便携式和特种设备的设计产生的影响。
燃料电池最初于1839年问世,当时,William Grove对水进行电解试验。Grove观察到,当电极与分隔开来的氢气和氧气发生接触时,他的试验装置发出了少量的电流。但是,把这种实验室里的新奇现象转化为一种实用的电源却花去了相当长的时间和大量的努力。如今数十家公司研发燃料电池技术,但却只有少数几家能将产品推向市场。
虽然很多化学反应都可以用于燃料电池中的电能产生,但大多数开发都围绕着氢和氧的复合。要对小型燃料电池中所使用的、经过压缩或液化的氢气进行运输是不切实际的,而这种燃料电池将用于驱动消费类装置。于是,对便携式电子装置的电源研究现在围绕着氧气和甲醇(亦称为木精或木醇)的运用(图1)。甲醇提供了氢,而空气提供了氧,直接使用甲醇的燃料电池也因之得名直接甲醇燃料电池(DMFC)。
>图1 一个DMFC样机能轻松的驱动便携式个人数字助理(PDA)。会出现耗电尖峰的装置,必须由燃料电池和储能装置的组合来供电。
>图2 硅材料内部一条沟道的截面图,该图表明,沟道内层是海绵状的多孔硅,它含有燃料电池的催化剂,化学反应在该层进行。
>图3 在一个衬底上制作燃料电池并将其串连起来可以简化制造工艺,并减小电池尺寸、在这一名片大小的器件中,衬底上的小孔增加了垂直电池单元面积。
>图4 一个DMFC需要使用多孔状电极和一个扩散层,后者的作用是让燃料接触催化剂,使反应产物散逸,并让电子移动到电极而氢离子移动到薄膜上。
